 2014年09月15日撮影 天候晴 |
2014年09月15日撮影 天候晴 |
兵庫・加古川から高速道を走ること 170km、時間にして２時間半、舞鶴若狭自動車道の道は遠かった。同じ170kmでも中国自動車道を西に走る方がずっと楽だ。福知山までは４車線であるが、それ以北は２車線の対面通行区間がかなりあり全体的にカーブとトンネルが多いので走りにくい道だなというのが第一印象だ。ましてや、対向車線の先頭でゆっくり運転されると、後続車全車が影響を受けてスムーズに走れない状況である。開通を急いだせいもあろうが、高速道としたらD規格の出来ばいか。舞鶴から小浜まででもかなり遠く感じられた。お陰で集合時間が30分遅れとなり、おまけに登山口の鯖看板の文字不鮮明で登山口探しに１時間費やし登山開始時間が計１時間３０分遅れとなった。それでも明るい内に下山できたので先ずは成功と喜ばなければならないだろう。それにしても鯖看板の塗装塗り替えぐらいはすぐにやってほしいものだ。以下は、歩いた行程の状況をつぶさに写真集に収めている。関係機関に注文もつけているが真摯に受け止めてもらい事故が起きる前に対処してほしい。末尾ながら百里ヶ岳はいい山だったことを付け加えておく。 |
位 置 図  コ ー ス 図
 鯖街道登山口で記念写真にに納まる一行１０名、マウスオンで撮影者交代。  鯖街道根来峠(福井･滋賀県境)で記念写真に納まる一行１０名、マウスオンで撮影者交代。  福井･滋賀県境の一等三角点百里ヶ岳 931.3m頂上で記念写真に納まる一行 10名、マウスオンで撮影者交代。  百里ヶ岳頂上の一等三角点です。 |
 2014年09月15日撮影 天候晴 最初の画像を左クリック、順次大画像を右クリックしてご覧ください。左クリックで閉じます。 |
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